Troosovinska poluprikolica ograde 60 tona
Dimenzija | |
Duljina | 13.000 mm |
Širina | 2.500 mm |
Visina | 2900@istovar |
Dimenzija kućišta | 12280mm*2300mm*1200 mm (600 mm bočni zid+Razmak 200 mm +400mm ograda) |
Mjesto King Pin | Približno 1.100 mm od prednje strane prednjeg podupirača. |
Položaj stajnog trapa | Približno 2.520 mm od kelja. |
Odstojnik osovine | Približno 7.000 mm+1.310 mm+1.310 mm |
Visina King Pin | Približno 1.290 mm s razinom šasije |
Težina | |
Težina tare | 8.500 kg |
Maks.nosivost: | 60.000 kg |
Bruto težina vozila | 68.500 kg |
Čelična struktura | |
Okvir | Okvir se sastoji od glavne grede, poprečne grede, bočne grede i čelične ploče. |
Materijal | Za zavarivanje koristi se niskolegirani čelik visoke čvrstoće Q345BI-greda i Q235 se koristi za izrađene dijelove |
Dugo svjetlo | "ja" oblik,zavarene automatskim zavarivanjem pod vodom. Material jeblaga leguraQ345B, visina 500 mm, gornjiprirubnicadebljina 16mm, sredinaprirubnicadebljina8mm i dnoprirubnicadebljina 16mm. |
Poprečna greda | Q235 kanalna greda, visina 100 mm. |
Bočna zraka | Q235 kanalna greda, visina 160 mm. |
Kat | Flatlim, debljina2.5mm. |
Bočni zid i Ograda | Dodvojiv, bočni zidvisina je600 mm, visina ograde je 1200mm, a ukupna visina je 2000mm uključujući razmak. |
skupštine | |
Kralj Pin | 3.5''(90#) zavrtnji king pin. |
Oprema za slijetanje | 2 brzine bočno vijugavo s pješčanom cipelom.Kapacitet dizanja 28 tona. |
Suspenzija | Za teške uvjete rada troosovinski ovjes s 10-lisnom oprugom za izjednačavanje. |
Osovine | Kvadratna osovina, svaka nosivosti 16 tona. |
Gume | 12,00R20, 12 kom |
Kočioni sustav | Dvostruki zračni kočioni sustav;nema ABS sustava. |
Kočiona komora | Tip 30/30 na stražnje dvije osovine, tip 30 na prednjoj osovini. |
Električni sustav | Sustav rasvjete od 24 volta s modularnim kabelskim svežnjam, 7-smjerna ISO utičnica ispred prednjeg nosača, kineski brend. |
Sustav svjetla | standard |
Bočna zaštita | standard |
Kutija za alat | Opremljen jednim kompletom |
Slika | Boja prema zahtjevu. |