Kamion za gorivo FOTON Auman 6×4 20cbm
Kamion cisterna za gorivo se naširoko koristi u transportu goriva, benzinskim postajama s više funkcija kao što su punjenje goriva, punjenje goriva, pumpanje goriva itd.
Kamion je dizajniran s mnoštvom sigurnosnih zaštitnih uređaja koji osiguravaju svako vaše sigurno putovanje.
S više neovisnih odjeljaka za realizaciju različitih vrsta utovara goriva unutar jednog kamiona.
Prema stvarnom stanju, možemo prilagoditi za klijente ako je potrebna neka posebna funkcija, izbor volumena tankera je fleksibilan prema specifičnim zahtjevima.
Automatska proizvodna linija za proizvodnju spremnika razvila je napredne proizvodne procese za proizvodnju spremnika od čeličnih ploča, glodanja lima, spajanja ploča, namotavanja, preoblikovanja, montaže, zavarivanja, oblikovanja i drugih koraka obrade te automatizirane proizvodne opreme za svaki proces.
Osovinu koristimo poznatog kineskog brenda Axle, njena kvaliteta je dobra i izdržljiva.
Glavna zraka se reže laserskim rezačem, a zavariva zračnim ovjesom za lasersko pozicioniranje, visina i debljina su dizajnirane prema nosivosti i stanju ceste.
Slikarska površina je čista i glatka.
Možemo isporučiti tanker za gorivo različitog kapaciteta prema zahtjevu kupca.
| Općenito | Funkcija | KAMION SPREMNIK GORIVA |
| Stil vožnje | 6×4 | |
| Položaj volana | Lijeva ruka | |
| Platforma | TX | |
| Uvjeti rada | Standardni tip | |
| Model vozila | BJ1253 | |
| Resurs br. | BJ1253VLPJE-1 | |
| Parametar potpune dimenzije | duga (mm) | 10115 |
| širina (mm) | 2495 | |
| visina (mm) | 3608 | |
| dužina (mm) šasije | 9938 | |
| širina (mm) šasije | 2495 | |
| visina (mm) šasije | 2930 | |
| Gazeći sloj (prednji) (mm) | 2005 | |
| Gazeći sloj (stražnji) (mm) | 1880. godine | |
| Međuosovinski razmak (mm) | 4500+1350 | |
| Kompletan parametar mase vozila | Težina praznog tereta kamiona（kg） | 12750 |
| Projektirana masa opterećenja (kg) | 17000 | |
| GVW (dizajn)（kg） | 32000 | |
| Kompletan parametar performansi vozila | Maksimalna brzina (km/h) | 77 |
| Maksimalni kapacitet penjanja, % (puno opterećenje) | 30 | |
| Taksi | Tip tijela | ETX-2490 ravni krov |
| Nosivi broj | 3 | |
| Motor | Model motora | WD615.34 |
| Vrsta motora | Redni, šestocilindrični, vodeno hlađenje, četverotaktni, DI, turbo punjenje, međuhlađenje, dizel motor. | |
| Pomak (L) | 9.726 | |
| Maksimalna snaga (ps/rpm) | 340 (2200) | |
| Maksimalni okretni moment (Nm/rpm) | 1350 (1100-1600) | |
| Marka motora | WEI CHAI | |
| Emisija | Ⅱ eura | |
| Kvačilo | Vrsta spojke | Jednostruka, suha membranska opruga |
| Promjer ploče | φ430 | |
| Mjenjač | Model mjenjača | RTD11509C (PTO） |
| Marka mjenjača | BRZO | |
| Kočnica | Radna kočnica | Dvostruka pneumatska kočnica |
| Parkirna kočnica | Kočnica za isključivanje zraka s oprugom koja akumulira energiju | |
| Pomoćna kočnica | Ispušna kočnica motora | |
| Suspenzija | Broj prednjeg ovjesa/lisnate opruge | uzdužna lisnata opruga s teleskopskim amortizerima dvostrukog djelovanja i stabilizatorom, 9 |
| Broj stražnjeg ovjesa/lisnate opruge | uzdužna lisnata opruga s balansom Ovjes i stabilizator /12 | |
| Prednja osovina | Prednja osovina Nazivno opterećenje | 7,5T |
| Prednja osovina Tip kočnice | Bubanj kočnice | |
| Stražnja osovina | Model stražnje osovine | 13T dvostruko smanjenje |
| Tip kućišta osovine | Osovina za lijevanje | |
| Nazivni omjer opterećenja/prijenosa | 13T/5,73 | |
| Stražnja osovina Tip kočnice | Bubanj kočnice | |
| Guma | Model stražnje osovine | 12,00 R20 |
| Stražnja osovina Količina | 10+1 | |
| Okvir | Vanjska širina (mm) | 865 |
| Poprečni presjek strune (mm) | 243/320X90X(8+7) | |
| Upravljački prijenosnik | Model upravljačkog mehanizma | CQ8111d |
| Spremnik za gorivo | Spremnik goriva Cubage i materijal | 380L Aluminij |
| Električni sustav | Nazivni napon | 24V |
| Baterija | 2x12V-165Ah | |
| Konfiguracija proizvoda | Grijač | ● |
| Centralna upravljačka brava | — | |
| Električna vrata i prozori | — | |
| Ručna vrata i prozori | ● | |
| Parking senzor | — | |
| Podesivi volan | ● | |
| Ventilator spojke sa silikonskim uljem | — | |
| Električno upravljanje plamenom | ● | |
| Servo upravljač | ● | |
| Platforma za hodanje | — | |
| Sjedalo s zračnim jastukom | ● | |
| Hidraulično sjedalo | — | |
| Mehaničko sjedalo | — | |
| Bočna zaštita šasije | — | |
| Ručno okretanje kabine | ● | |
| Električno okretanje kabine | — | |
| Potpuno plutajuća ovjesna kabina u četiri točke | — | |
| Poluplutajuća kabina u četiri točke | ● | |
| Ručno podizanje stakla za retrovizor | ● | |
| Električno podizanje stakla za retrovizor | — | |
| Cjelokupni poklopci kotača | — | |
| Split poklopac kotača | ● | |
| CD+radio+USB | — | |
| MP3+radio+USB | ● | |
| Ispušni prigušivač prema gore | — | |
| Izborna konfiguracija | A/C | ● |
| Kućna pumpa | ● | |
| Tenk | Volumen spremnika | 20 m³ |
| Struktura spremnika | Jedan pretinac, s pregradama protiv prenapona u spremniku | |
| Debljina spremnika i materijal | rezervoar debljine 5 mm,dizrezani kraj debljine 5 mm, ugljični čelikQ235A | |
| Šaht | Dva komada, 20 inča | |
| Ventil za hitne slučajeve | Pneumatski kontrolirani ventil za hitne slučajeve | |
| Ostali detalji | Čelični prolaz je postavljen na vrh spremnika od protuklizne ploče. | |
| Rukohvat pričvršćen na vrh spremnika i može se koristiti za podizanje i spuštanje. | ||
| Dva vanjska crijeva nose kružni oblik s malim vratima. | ||
| Distribuciju goriva osigurava ventilska pumpa 2'', stvarni protok 15m³/h zaštićena metalnim predfilterom. | ||
| S glavom za očitavanje mjerača protoka sa zbrojivačem. | ||
| Distribucija s 15 metara savitljivom, montiranom na uređaj s oprugom s povratom valjka i opremljena pištoljem. | ||
| Pogon pumpe je hidraulički. | ||
| Distribucija je straga. | ||
| Cijeli razvod je uklopljen u zatvorenu škrinju s dvoja bočna vrata, unutarnja LED rasvjeta | ||
| Set alata | ||
| 6kg ABC aparat za gašenje u zatvorenom prtljažniku | ||
| 2 radna svjetla | ||
| Završna obrada: brušenje, temeljni premaz, poliuretanska boja | ||
| ● Standardna konfiguracija ○ Opcijska konfiguracija — Nema takve konfiguracije | ||
